創信知識產權
掃描關注微信公眾賬號

掃一掃微信二維碼

滴滴打車品牌升級,卻驚現連環“撞車”事件!

創信知識產權?2015-09-16?行業動態?

導讀: 前段時間全球關注的2020年東京奧運會會徽涉嫌抄襲,從日本國內到國際輿論都把作者和東京奧委會罵成doge,僅僅相隔兩周,logo撞車的事故又發生在了滴滴身上。

前段時間全球關注的2020年東京奧運會會徽涉嫌抄襲,從日本國內到國際輿論都把作者和東京奧委會罵成doge,僅僅相隔兩周,logo撞車的事故又發生在了滴滴身上。

經過將近一周“滴滴打車,再見”主題宣傳,滴滴打車今天就會正式升級為滴滴出行。不過新的logo昨天就曝光了,長這樣:

\

對于這個logo的含義,他們這樣解釋:

\

可惜新logo剛公布沒多久,就被爆出有抄襲之疑。究竟相似度有多少?我們先來看看對比:

\

除了配色,D字母的外形幾乎差不多,僅僅是弧度的強弱不同(簡約有時候害死人啊),再看看爆料人張洪科的微博

\

對于爆料人提出的疑問,滴滴今天中午正式給出了回復:不改!

\

而且他們說,新商標已經提交商標注冊了!反正不在一個國家,還是可以注冊的,滴滴難道打的是這算盤?已經這么大品牌了難道要無恥到底嗎?還好,官方聲明馬上補充說他們正在與近似商標的印度設計師聯系,溝通解決??上Т蠹覜]啥耐心,看到不改已經開罵了:

\

\

咦?后來這兩位同學的評論好像透露了什么機密,小編趕緊去搜了一下相關消息,好吧,情況如下:

\

這是滴滴用戶體驗設計中心的logo ,發布于2015年4月15日

\

這是美國設計師koy Carraway2010年9月19日發布在flickr上的作品

看完滴滴用戶體驗設計中心的logo還覺得挺贊,字體設計很有feel~~可是,當看到了后一張圖以后,整個人都不好...這字母‘d’、‘g’、‘n’是完美復刻的吧?!

滴滴打車糾紛纏身已久

實際上,滴滴打車也不是第一次遇到這種問題了,在其快速擴張的同時,其面臨的商標隱憂和知識產權糾紛也不斷上演。

2012年底,打車軟件迅速火爆,而北京小桔公司推出的“嘀嘀打車”軟件,更是業內翹楚。但在2014年,工商局駁回了小桔公司的商標申請,理由正是與妙影公司的“嘀嘀”相沖突。

妙影公司指出,小桔科技侵犯了自己早已申請的“嘀嘀”商標,故起訴要求其立即停止侵權,并在其網站及全國主流媒體上刊登聲明消除影響。同時,索賠經濟損失總額8020萬元,這也是杭州歷史上金額最高的商標侵權案件。

2014年4月27日,“滴滴打車”的圖形、文字組合商標通過了國家工商行政管理總局商標局初審并予以公告。隨后,小桔科技啟動了品牌更名準備程序,2014年5月20日正式更名為“滴滴打車”。

但是!樹大招風,更名后又被廣州睿馳公司起訴侵權,好在今年4月北京市海淀區人民法院判定未侵權。

\

據商標局網站(中國商標網)查詢結果顯示,小桔科技累計提交的212件商標申請,其中,有24%共51件處于“已受理、注冊中”狀態,有64.2%共136 件處于“待受理”狀態,有7%共15件處于“駁回復審中”狀態,有3.3%共7件處于“等待駁回復審”狀態,“無效”、“復審被駁回”、“已注冊、異議 中”等狀態各有1件。而造成滴滴打車大量商標尚未核準注冊的主要原因就是因為滴滴打車在商標申請保護方面的“神經大條”。而且,在已提交的212件商標申請中,超過67.5%的申請時間在2015年。

這也說明,經過之前的教訓,滴滴在知識產權戰略布局上開始有了進步,拿這次改名為例,今年 3 月 21 日小桔科技已經提交申請注冊“滴滴出行”4 個大類的商標,還有“嘀嘀出行”1 個大類的商標。只不過他們沒有料到,這次的問題出在圖形。當然,如果該印度設計師并沒有在中國注冊,而中國本身的商標系統內也并無近似圖形,滴滴出行這個logo還是很有可能注冊下來的,但還是希望他們能以真誠的態度與前文提到的印度設計師好好溝通達成一致,不要在普通消費者心中留下難以消除的“抄襲”、“侵權”的負面印象,對品牌的整體形象和聲譽造成損害。

\

縱觀商界,商標等知識產權糾紛屢見不鮮。天貓注冊“雙十一”商標封殺京東促銷;陌陌商標被搶注,遭遇起訴……這些鮮活的例子不斷在提醒著創業者們,知識產權方面的戰略局在如今的商業社會已經不可缺少。知識產權發展到今天,其重心已經不再是以知識產權保護為主,而更多的轉為一種戰略資源,必須經過周密的知識產權戰略規劃,與企業現有產品結構以及未來產品的規劃密切結合,綜合應用各種知識產權的保護方式才能給企業帶來最優效益,并以此來推進企業自身的轉型升級和長遠發展。


文章關鍵詞
sss华人在线视频